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第464章 第一条铁路开通(下)(2 / 2)

“不错。”郑森点头,“负责研制火车和修建这条铁路的王徽教授,便去给我们讲过课。”

“那几位可知这火车为何不用牛马,只烧煤炭,便能快逾奔马?”

“哈哈哈。”郑森几人一听,都善意的笑起来,因为最初他们知道火车的存在时,也有此疑惑。

笑过后,郑森解释道,“这火车能跑,全靠蒸汽机带动。”

“蒸汽机为何物?”

“这话说起来可就长了,不如等火车回来后,我寻一处酒楼,与顾兄畅聊?”

“求之不得。”

郑森如今还不到二十岁,正是少年意气,喜欢结交朋友的时候。虽然顾炎武衣着比较普通,却器宇不凡,便有心结交。

换过话题后,姚启圣道:“你们说这火车何时能回?或者说,往返一趟,需多少时间?”

张煌言道:“这条铁道虽修在七桥瓮与鱼嘴码头之间,却并非直道,而是有好几处弯曲,长达二十几里。

若火车能一直保持方才离去时的速度,估计一个小时便能跑回来。”

作为南京大学学生,如今已经习惯以小时计时。

事实上,小时概念很早就有,用以代表时辰之半,因此顾炎武听起来并无不习惯。

他道,“寻常马匹一小时能跑四十里地,若是全速奔跑,则可跑上百里。

我看那火车刚才离去时,确有马匹寻常奔跑之速,若去了那边不停留太久,确该一小时左右回来。”

郑森如今已经比较迷信刘升了。

连带着对刘升下旨建造的火车、铁路也相当推崇。

他道:“马匹就算仅按寻常速度跑,也不可能一直跑下去,总要歇息,实际能跑的距离不超过两百里。

火车却不同,只要车上煤炭足够,便能一直跑下去。

如要比较马匹、火车速度优劣,短程太不公平,长程才能显出火车优势。”

几人都听得点头。

因为确实是这么个理儿。

等着火车回来的不止郑森几人,可以说之前所有围观的人都没走,都在等着。

结果不到一小时,火车就回来了,还从码头拉回来了四车厢的煤炭!

如此快的速度,引得不少人惊叹。

火车站内,刘升也对此表示满意——据他所知,这个速度都快能赶到二十世纪初的火车了。

而这,只是大崋的第一辆火车,第一条铁路。

今后在他的支持下,科学院必将研制出速度更快的火车,修建成更长的铁路!

一番大笑后,刘升对科学院、铁道司、铁道巡护局的所有相关人员都进行了嘉奖。

不是口头的,而是有实物的那种。

并进行了一番演讲,鼓励火车研制团队再接再厉,尽快研制出更快更好的火车;鼓励铁道司训练更多专门修建铁路的工兵部队,为修建更多的铁路做准备;鼓励巡护局的将士们,认真保护好每一寸铁路,确保铁路安全通畅。

等讲完,自然又赢得了火车站内众人的高声欢呼——

“吾皇万岁!”

“万岁!万万岁!”

刘升笑着从火车站走出来,恰好遇到礼部的一名官员来汇报消息。

说是郑氏女明日就能到南京了。

闻言,刘升不禁对左右侍卫笑着道:“我大崋第一条铁路建成开通,明日后宫又要增添新人,此于朕言,岂不是双喜临门?”

侍卫们虽不如钱谦益那般会逢迎拍马,却都很识趣,当即齐声道:“恭喜陛下,贺喜陛下!”

“哈哈哈,回宫!”(本章完)

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