收藏本站( Ctrl+D )
当前位置:笔趣阁>都市言情>重生之实业巨头> 第499章 自有供应链的优势

第499章 自有供应链的优势(2 / 2)

可汽车这玩意,一般的有钱人,即使想买也不敢随便坐啊,桑塔纳的初期目的之一,其实是为了政府公用车,连同吉普也是如此,主要采购商还是政府部门,这一点,只有到了90年代才会慢慢改变。

“陈先生说的很对,只是国内也希望能够早点降下成本,这成本越低,等未来经济越来越好,也许就有不少人能够买的起汽车了。”邱克笑了笑说道。

“那要如何合作。”陈志文不动声色的说道,他其实已经知道,不过他需要对方先说出口,商场之上的合作,基本上都是最先开口的人占劣势。

“我知道陈先生旗下的和黄,在燕京市投资了大量的本土零部件公司,据我所知,这些工厂很多已经通过了amc的认可,并且已经供货,那不知道能不能让他们也为我上汽大众供货?”邱克问道。

按照一般的逻辑,汽车公司找零部件公司供货,那基本上直接找就行了,特别是大众,如果放出话来,不知道多少零部件公司挤破头皮也会想冲进来,获得大众供应商的机会。

但现在的情况下是,燕京那边的很多零部件工厂,都是amc的大量技术、质量指导外加和黄的投资,才建立起来的,他们看重的就是这些公司,虽然不一定能够达到大众的要求,但已经领先其他公司太多了,要不然,同样作为国内一线大城市的上沪,在工业基础上其实比燕京还要强一点,内部也不缺各种加工工厂。

要知道,汽车行业,是一个非常特殊的行业,满足各种加工精度或者各种标准要求只是最基本的,如何能够持续性的、稳定性的做出同样质量的产品,才是汽车行业零部件公司最受考验的地方。

汽车的任何零部件,必须要保证质量的一致性,哪怕有问题,也得保证一致的问题,这样才好被评估能不能被接受。因为汽车,是由几千上万个零部件组成,今天你这个零部件不稳定出这个问题,明天那个零部件出问题不稳定,那汽车还造个屁啊?

海外的汽车公司,为了稳定管理零部件公司,研究了几十年,推出了一套完整的质量管理模式。从设计到生产,基本上是全覆盖了,可想做好,难度也很大,就是海外的很多公司也只能说做的一般。

上汽大众,目前主要采用的还是ckd(海外进口零部件组装)模式生产,中央也下了命令,要求逐步国产化,可他们这些人带着德国的工程师前往上沪市的各家潜在供应商后,基本上被全盘否决。

本以为是德国人故意刁难,可人家德国人也拿出了一套严格的vda标准,甚至还带着几名内地一方高层去了德国本土的一些供应商公司进行考察,得到的回复就是人家的供应商,真的做的那么好。

而查看vda标准后,邱克等人更是头都大了,一般的工厂,就算肯投入,估计也得个几年时间,才有可能勉强达到可以接受的程度,这还不是合格。

这种情况下,早先在燕京投资合资汽车工厂,同时并已经开始小部分国产化零部件生产的燕京吉普,就成了邱克等团队研究的目标。

经过调查发现,amc早在三年前,就开始批量性的在燕京培养上百家供应商,教导美系汽车零部件公司的管理模式,同时,和黄旗下的投资公司,还专门对很多供应商进行了筛查并投资,帮助他们增加设备、改变管理模式,甚至和黄与amc还专门在燕京成立了一个大型测试中心,可以提供各种环境的整车及零部件检测中心。

在两家公司技术+资金的扶持下,燕京本土已经有了上百家,勉强可以够得着德系管理标准的零部件公司了,美系与德系的管理模式虽然不一样,但质量目标也是一样的。

这些零部件公司,很多都是被和黄持有接近一半股份,如果没有外资方的许可,也未必会给上汽大众供货。

毕竟,这些公司都是外资方费巨大精力培养出来的,如果让大众在上沪做这样的事,他们肯定不愿意。

“当然可以,上汽大众可以直接联系他们就行。”陈志文笑了笑说道。

汽车行业,不可能被一家所垄断,别底子弱,就是陈志文现在手中有着大众丰田这种级别的公司,也不可能想着要垄断内地汽车市场,有这个能力也会被上面不容许,适当吃肉就行了,把肉独吞,那是不可能的。

但零部件行业,可就没有管的那么严了,自己当初辛辛苦苦的费那么多资金与精力,培养本土供应商并入股,可就是为了这一天,只要给上汽大众供货了,那以后一汽大众,美系汽车进入内地之后,多多少少自己这么多子公司,也能吃到一些肉了,群雄争霸的时代,本土化不仅仅是国内政府的要求,还是市场需求,不然怎么与其他品牌竞争?美国的汽车品牌如果敢只在内地组装,都不需要政府出面,价格之贵绝对任何车都卖不出去,因为那时候的内地,已经有很多合资品牌汽车了。

不过日系韩系就希望不大了,这两个国家基本上喜欢吃独食,自己的汽车公司,基本上只给自己国家的供应商订单,甚至家电行业也是如此,其他国家的供应商,想进场,有点难度。

当然,自己现在所有的,也不过是汽车行业供应链之中的部分零部件,没什么人能够做出一辆汽车上所有的零部件,只有类似自己这样的投资才有点可能,但也做不到全部,目前,和黄投资的供应链公司也都是生产那些不易远洋运输的大件,这些零部件ckd成本比较高,等未来再慢慢的扶持本土产业,或者就这样公司,扩张业务来生产其他零部件。

“多谢陈先生了。”邱克笑了笑,又问道:“不知道陈先生能否考虑,在上沪市,安排这些零部件公司来建分厂?”

(本章完)

上一页 目录 +书签 下一章