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第859章 哪有什么无偿(2 / 2)

张铁军点点头:“你应该是知道的,我对搞地产开发其实没什么太大兴趣儿,以前搞的也都是给自己配套。

在城市建设和改造这方面,我一直坚持的是修旧如旧,最大可能的保持城市原貌,把城区以扁平的方式向外扩张,打造新城区。

高楼大厦并不是城市的必要原素,可以搞,但不是必须搞,特别是老城区,我觉得应该一切以老百姓的实用方便切身利益出发。

城市应该有自己的风格,风貌,符合生活习惯的需要,应该有温度。我都不知道你担心什么。”

黄市长吧嗒吧嗒嘴,苦笑起来:“我还想说你是不是考虑在这里建几栋高级办公楼,你就给我堵回来了。”

张铁军说:“高级办公楼可以建,但不是必要,特别是老城真的不宜大建。浦东可以搞,老城外围,机场附近都可以,还有开发区。”

张凤捅了张铁军一下,感觉他话有点多。人家有人家自己的想法和计划,和这边又没有什么关系,说太多了容易得罪人,完全没有必要。

张铁军对张凤说:“你不懂,申城的老城真的是非常独特的,从全国来说是面积最大历史最久的建筑群,保持下去很有必要。

高楼大厦并不代表着现代化,但是历史绝对是一座城市永远的底蕴,标志,而且不可复制。”

黄市长点了点头,看了看张铁军:“我听说,你打算把京城二环里的杂院府弟恢复原貌,把现有居民往外迁,有这事儿吧?”

张铁军瘪了瘪嘴:“是有过这么个想法,也和李总提过,但是具体怎么实施能不能实施都还不一定,到现在也没有明确的说法呢。我是真想。”

“那你在黄埔区这边的几块地,是不是就是这么个打算?”

“对,恢复原貌。”张铁军点点头:“我不能改变什么,努力吧,保护一点是一点。我在渝城在成都都要了老城,也都是这么个打算。”

黄市长缓缓点了点头:“这件事……让我想一想,商量一下。”他看了看张铁军:“资金这一块我能不能依靠你?”

张铁军笑起来:“李总在京城的城改上也这么问过我,我的回答是可以。外国资本想做的事情我都可以接下来,我们应该审视对他们的态度。”

“你对他们的低息贷款和无偿援助有想法?”

“哪有什么无偿?国与国之间不过都是利益的取舍,有所为必有所图,如果暂时分析不出来那只能说明他的所图甚大。”

“那你是为了什么?你要什么?这是我个人问的,你可以不说。”

“这个没什么不能说的,”张铁军摆摆手:“我图的和要的其实就是一回事儿,我希望我的祖国能够健康,强大。我可以尽我所能。”

黄市长是有资格知道一些事情的,对张铁军的话他并不怀疑,所做所为已经证明了的。点点头,给了张铁军一个大拇指。

“说说十八号吧,”黄市长看了看时间,说:“你出个价,这件事简单。不过不能用银行做主体,这个你应该明白。”

张铁军笑起来:“我听说,汇丰在和市里接触,商量购回这座大楼是吧?”

“你消息到是灵通。”黄市长笑着点点头:“是有这么一回事,不过,他出的价格和市里的预期相差有点远,估计成交不了。我到是希望他买。”

这会儿,人民广场的市府大厦已经在建设当中了,市府的搬迁已经板上钉钉,上面都批复了,只是还没有公布。

那么这栋大楼的归属和使用问题就提上了日程。汇丰也是猜到了这个消息才过来接触的,不过他们出价太低,一直到最后也没谈成。

按照汇丰的想法,那明明就是我们自己的东西呀,一砖一瓦盖起来的,现在就是赎回来而已。

“卖给我吧,”张铁军说:“就按市里的价格来,我在这边总要有一栋总部楼,这里就挺合适的。不过,我有个条件。”

“什么条件?”黄市长眼睛一亮。

“把工部局那栋楼一起给我,价钱不能离谱,然后还要允许我对大楼进行修复改造,包括合拢。那栋楼现在什么样子你应该知道,破坏的不轻。”

工部局是当初租界的最高管理部门,那栋大楼后来先后被民国申城市府,解放管制委员会和新的申城市政府做为办公使用。???.BiQuGe.Biz

五五年,申城市府搬到了现在的汇丰大楼,工部局大楼被称为老市府大楼,这些年一直由民政局,规划局,园林局,卫生局和环保局等机关办公使用。

张铁军说破坏严重可不是找茬,这些机关单位只图方便,想怎么改就怎么改,就挺随心所欲的。外滩这边这一排包括汇丰大楼也都差不多。

一直到八九年,这些建筑先后被认定为优秀历史建筑以后,这种破坏行为才收敛了一些。

至于张铁军所说的合拢,是因为这栋工部局大楼事实上当初并没有建完,西南角还缺着一块,当时正好一战嘛,经费和材料都出现了问题。

后来就改天换日了。

“你有把握做到一模一样?”

“不是有图纸嘛,上面连材料都是标注好的,就按那个来。”

“可以,”黄市长想了想点点头:“我这边是没有问题的,等我上会商量一下,应该没什么问题。不过……我也有个条件。”

“……咱不带这么玩的行不?反复来回挂条件呗?”

张凤在一边噗哧一声笑了出来,赶紧把脸扭向一边,悄眯眯的拧了张铁军一把。这家伙,什么话都敢说。

黄市长也笑了出来,点了点张铁军:“只允许你提条件,我就不能有个条件?打浦路和延安路两条隧道都需要建设复线,需要资金。我们给利息。”

打浦路隧道建成于七一年,是我国的第一条越江隧道,已经使用了二十多年。

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