“曹总，如果整车业务上面没有进一步合作的计划的话，那么大家在汽车零部件上面是不是可以深入的合作一下？”
“到了2011年的时候达到30万也是有可能的。”
有心人去查一查这些零部件企业的营业利润，就会发现这些企业的利润率，一点也不会比主机厂要低呢。
……
最终曹阳的回答自然也是类似的。
“也让奥托立夫和丰田合成等零部件巨头知道，这个领域不是只有他们能够做得好。”
“到时候做的好的话，南山集团的营业额也能上一个大的台阶，在国内的影响力也可以进一步的提升。”
“只要他们的汽车研究院愿意帮南山红旗开发新车型，那么额外支付一笔车型开发费，或者是技术提成费，也是可以的。”
自家的红旗轿车那帮人是什么水平，朱正峰是很清楚的。
这对老一辈的一些人来说，是觉得很难接受的事情。
现在大部分的车，也就是主驾驶和副驾驶上各一个气囊。
南山集团那边也是很积极的在对接。
之后大家就像是约好了一样，奇瑞汽车、长安汽车、众泰汽车，也都接二连三的过来了。
但是如果这个合资是把自己全部拿到桌上去跟人合作，那么就没有几家公司愿意了。
吉利汽车虽然发展的很快，但是在自有的汽车零部件技术方面，其实是相对比较薄弱的。
“这一点，应该还是有一定的诱惑力的。”
换句话说，大众、丰田、通用等汽车巨头在国内的合资公司，哪怕是股比是50:50，它们获得的实际利润也是远远不止50%的。
不客气的说，这些人就指望不上。
“小罗，你说南山红旗汽车将来有没有可能在羊城也设一个工厂？”
等到李苏走后，长城汽车的王英要在第二天就来南山集团参观零部件生产线，商量着跟吉利汽车类似的话题。
朱正峰对华夏汽车市场的情况还是看的比较清楚的。
之前曹阳是把被动安全零部件放在比较后的优先度上面。
但是人家李苏说的也是有道理。
到现在为止，红旗轿车已经释放了足够的诚意。
没落也就是必然的了。
对于这些合资公司来说，所有的车型都是从国外导入的。
“领导，后面我随时跟南山集团那边了解一下南山红旗的动态，说不定有其他的可能也不奇怪。”
要不然就算是朱正峰力推，估计反对合作的人也会很多。
要是过个两年就能确定在羊城修建工厂，那就最好了。
要不然的话，朱正峰也不会舍得把红旗轿车拿出来跟南山集团合资。
“除了南山红旗和羊城南山商用车之外，其他的合资汽车公司，应该不会在短期内出现了。”
“争取在一年之内能够实现一些突破，将来让国内生产的车型，都搭载我们自己的安全气囊和安全带。”
聊的也都是未来合作，甚至是不是可以跟红旗轿车一样，大家成立合资公司的事情。
“原本我还有点后悔没有早点跟曹总提合资乘用车公司的事情，现在看来也不用后悔了。”
“比如我们一起成立合资的零部件企业，开发、生产相关的零部件？”
“这个市场，绝对是非常巨大的。”
“南山红旗的新车型，是曹总负责设计吗？”
“伴随着华保研公布了最新的碰撞标准，以后搭载气囊的车型会越来越多，气囊的个数也会越来越多。”
比如春城丰田，人家完全可以通过爱信和电装来控制合资公司的利润。
“再继续增加的话，就是到了需要考虑新修建工厂的时候了。”
“到时候我们吉利汽车愿意成为第一批使用南山集团生产的被动安全零件的厂家。”
所以他虽然有点失望，但也是可以接受的。
“不管是他们出售给各个自主品牌的动力系统也好，还是星辰汽车自己使用的动力系统，市场表现都是非常的优秀。”
汽车产业是羊城的支柱产业，刘天武分管经济，自然是希望汽车工厂越多越好。
合资搞不了，让南山汽车零部件去打一打奥托立夫等国际汽车零部件巨头也是可以的。
也就是南山集团的名气够大，实力够强。
“但是如果是几个品牌一起出手的话，情况就会好很多。”
“但是第二次扩产的时候，我觉得邀请他们来羊城修建工厂，可能性就非常的高了。”
哪怕是从奥迪那边抄了一些产品出来，最终也是没有搞出什么声响出来。
“国内自主品牌的名声这几年能够大幅度的上升，南山集团可谓是功不可没啊。”
“不管是博世做的还是大陆做的，只要其他厂家能够生产，我们南山集团也有信心能够做出来，并且成本还有优势。”
以后可能会变为一辆车就有10个气囊呢。
陶文的这个分析，显然也是代表了挺多人的意见。
“领导，目前红旗轿车在春城有一个工厂，重组合资之后，刚开始的工厂应该也是继续使用春城工厂。”
星辰汽车、捷豹汽车和路虎汽车主打高端车型。
“我觉得南山汽车零部件是不是可以在被动安全零部件上面，专门开拓一下业务？”
像是吉利汽车的李苏，就直接来到了羊城，登门拜访曹阳。
“按照这个节奏来推算的话，基本上2010年的时候，南山红旗的销量就能达到20万左右。”
“但是我觉得南山红旗顶多也就是能够做到春城大众或者春城丰田那个数量，要想超过这些合资车企，难度是非常大的。”
“不过南山集团现在摊子铺的有点大，各种业务比较杂乱。”
利润高的车型，我就让爱信把变速箱卖的贵一些。
“对于南山集团来说，他们有中低端产品的发动机和变速箱等技术，但却是没有属于自己的车型。”
人生能有几个四年？
“朱总英明，在那么多的合作伙伴当中选择了南山集团。”
毕竟，南山集团一分钱都没有出，就拿到了南山红旗汽车有限公司40%的股份。
“我就觉得南山集团一直缺少一个普通汽车品牌，现在跟红旗轿车合作，似乎这个缺口也被补上了？”
慢慢的，官车的印象被奥迪a6l给取代了，但是红旗在普通消费者那边又没有拿得出手的产品。
作为春城汽车集团的总经理，旗下本来就有春城大众和春城丰田等合资公司。
微博热搜自然都是这方面相关的话题。
“并且这一次春城汽车集团的手笔也比较大，直接把红旗轿车整体拿出来合资。”
“那时候，差不多要去到2012年了。”
“将来如果有这方面的计划的话，我们也会优先考虑跟吉利汽车的合作。”
更加不用说除了技术提成费之外，大家还有其他的方法挣钱。
主要是这类型的零部件，相对比较特殊。
所以他也是想着有没有可能通过跟南山集团的合作，来加强这一块的业务。
这一次拜访，至少自己的最低目标是实现了。
“南山红旗汽车有限公司，没想到居然是南山在前面！”
“对于南山集团来说，现在主要的汽车销量是星辰汽车贡献的，将来捷豹和路虎也能贡献一些。”
“单一品牌想要在这个市场中获得特别大的份额，难度是非常大的。”
“这意味着还有一千万辆的新增市场等着大家去分食。”
好在李苏也是聪明人，从曹阳的话里面，他已经可以听出对方的意思了。
刘天武的情况就有所不同了。
“如果吉利汽车有什么零部件方面的困惑，都可以随时跟我们交流。”
人家可以操作的空间很大。
“回头我让南山汽车零部件那边专门的成立一个被动安全零部件开发部，把安全气囊和安全带的工作重视起来。”
“我相信在朱总和曹总的带领下，南山红旗的未来是非常值得期待的。”
“跟长城、奇瑞、吉利和比亚迪、长安合作也是合作，跟红旗轿车合作也是合作。”
他不想南山汽车零部件掉到坑里面。
该拍马屁的时候自然是要使劲拍。
“要不然的话，像是羊城本田和羊城日产等企业的车企，主要就是在南方卖的好。”
成立合资公司对于大部分的汽车企业来说，都不是什么多么困难的事情。
“到时候公司里面，您是董事长，曹总是副董事长，大家一起联合把南山红旗做成国内销量最大的车企。”
“说明红旗这个品牌，在许多百姓眼中还是有属于它的独特位置。”
很显然，李苏是希望吉利汽车能够跟南山集团成立合资公司。
陶文这两天一直都在亲自盯着互联网上的舆论动静，并且每天早晚都要跟朱正峰汇报一下。
这一类的零件是非常有前途的，哪怕是汽车销量不变，它们的需求也是在增加的。
“南山红旗能够成立，是因为红旗轿车有着自己独特的品牌底蕴。”
“李总，你说的确实是挺有道理的。”
至少可以帮吉利汽车提高一下谈判中的话语权。
曾广达显然也是很清楚了现在的情况。
南山集团的合资公司，不是那么容易蹭热点的。
你当宝贝一样的东西，人家指不定看不上呢。
(本章完)